Blog Posted by on 2-2-2025 in Взаємодія в роботі

Коли у машині виникають несправності, бортові системи подають водієві відповідні сигнали. Коли горить знак оклику на панелі приладів – це свідчить про серйозну поломку або порушення.

Детальніше про сутність позначення панелі приладів може розповісти відмінність кольору та оформлення самого символу. Також враховується специфіка обладнання. Якщо в автомобілі змонтовано систему АБС, цей символ може спалахувати при піднятті ручника. Коли важіль опускається, фішка гасне.

Жовтий знак означає, що автомобілісту необхідно звернути увагу до працездатності системи. Таким чином, привертається увага водія. Якщо на торпеді спалахує індикатор у дужках, то спрацювала система TPMS або в ній виявлена ​​помилка.

Окреме значення має шестерня з вписаним індикатором оклику. Символ говорить про необхідність термінової зупинки. Існують проблеми в автоматичній коробці передач, зазвичай свідчить про перегрівання лубриканта або наявність технічних проблем.

Чому і як з'являються значки

Принцип появи символів оклику приблизно однаковий для всіх машин і блоків.

  1. У кожному вузлі сучасного автомобіля є відповідні датчики.
  2. Під час спрацьовування сенсора імпульс передається на бортовий комп'ютер.
  3. ЕБУ зчитує сигнали і впізнає несправність.
  4. Далі з головного блоку подається імпульс на панель приладів, де підсвічується відповідний індикатор.
  5. При виявленні критичних поломок ЕБУ або ЕСУД може заблокувати, обмежити функціональність системи або зовсім заглушити мотор і перешкоджати його запуску до усунення проблеми.

Пріора

Стандартна приладка Пріори має в асортименті три різні знаки оклику. Для визначення несправності та подальших дій спочатку потрібно визначити, що кожен із них позначає.

  1. Перший покажчик знаходиться у нижній частині тахометра. Символ зазвичай у кружечку і пищить при включенні. Якщо індикатор оклику загорівся, причини прості – це означає, що закінчується гальмівна рідина в системі. Для усунення проблеми достатньо заповнити ємність бачка. Також рекомендується повністю перевірити усю магістраль. Рідина на машині самостійно не витрачається – ймовірно, в якомусь місці є витік.
  2. Спалахнув знак оклику в трикутнику або в колі, розташований у верхній частині приладки. Покажчик свідчить про відключення чи поломку пристрою розподільника гальмівного зусилля. За собою пристрій провокує відключення пристрою АБС. У цьому випадку самостійно робити нічого не рекомендується. Блоки є складною конструкцією, що вимагає кваліфікованого ремонту. При цьому необхідно розуміти, що машина їхатиме без допомоги електронних систем.
  3. Якщо горить знак оклику, розташований на нижній частині іконки керма, проблема ховається в електропідсилювачі кермового управління. Зазвичай, при тривалому горінні лампи машина не заводиться. Якщо індикатор блимає, потрібно показати машину майстру.

Калина

Якщо загоряється червоний символ оклику, вписаний у трикутник – це може свідчити про порушення роботи гальмівного приводу. Зазвичай подібне викликане критичним падінням рідини у розширювальному бачку. Для усунення індикатора достатньо долити засіб до рівня.

Також на версіях 2008 покажчик можуть супроводжувати звукові сигнали і спалахувати додаткові лампи. Це може бути викликано сторонньою опцією і розібратися можна, перевіривши ланцюг.

Якщо лампочка моргає – причина ховається в системній помилці або контактах, що відходять. Діагностика виконується шляхом усунення люфтів клем та приєднанням комп'ютера.

Лада Гранта

Проблема характерна при порушенні роботи гальм або заклинювання стартера.

Під час діагностики слід перевірити кінцевий вимикач датчика поплавця і всі магістралі в цілому. При витіканні рідини у місці пробою утворюється волога пляма. Пошкоджений елемент потрібно замінити на справно. Також подібне викликає наявність відповідної помилки у системі ЕБУ. Під час скидання кодування індикатор гасне.

Кіа

На приладах автомобілів Корейського виробництва значення вказівних знаків аналогічне європейським аналогам. Зазвичай в моделях Ріо, Ікс-Лайн, Оптима трикутна рамка з вписаним показником оклику призначена для привернення уваги водія до самої приладки. Тут додатково може вказуватися сторонній індикатор, що свідчить про поломку.

У версіях 2018-2023 років типу Піканто або X line помаранчевий символ, оточений півколом, говорить про відмову датчиків або критичне зниження тиску всередині покришок. На попередніх модифікаціях авто це також означає, що виявлені проблеми в системі АБС, що відповідає і за контроль тиску.

ВАЗ

Для вітчизняних автомобілів, де якість виконання бортового проведення залишає бажати кращого. Наявність на приборці знаків оклику серед автолюбителів вважається нормою. При цьому незалежно під капотом встановлений 8 клапанний карбюратор або інжектор на 16 клапанів.

У класиці типу 2105/07 індикатор вказує на поломку гальм або піднятий ручник. Точне значення залежить від року збирання автомобіля.

Для сучасних версій типу:

Покажчик може говорити про порушення у роботі АБС модуля чи системи електронного розподілу гальмівного зусилля. Друге значення – барахліт поплавковий датчик у розширювальному бачку гальмівної магістралі.

В окремих випадках значок, що загорівся, може привертати увагу автомобіліста до приладової дошки, де присутній інший покажчик.

УАЗ

Для машин типу Буханка та Патріот проблеми з гальмами також актуальні, як і для ВАЗів. Червоний символ оклику на приладці може говорити про порушення:

  • стерлися колодки;
  • критичне падіння рівня гальмівної рідини;
  • заклинив або зламаний поплавковий датчик;
  • КЗ у бортовій мережі;
  • ушкодження магістралей.

Пошук проблеми необхідно починати від розширювального бака та гальмівних колодок. Далі перевіряються дроти від сенсора та під приборкою.

Тойота

У автомобільному японському бренді система візуальних оповіщень водія опрацьована з розрахунком аналогічності європейським аналогам. Тут також застосовано систему позначень, покажчиків та символів.

На приборках автомобілів Тойота типу:

Можна зустріти знак оклику, вписаний в коло, трикутник.Перший різновид вказує на несправності, спричинені перебоями в роботі ABS, пристрої електронного розподілу зусилля та на приводах або магістралях гальм.

Другий різновид спалахує одночасно з іншими покажчиками. Трикутний символ привертає увагу користувача до приладової дошки, де є індикатор помилки стороннього приладу.

Третій різновид обов'язково встановлюється на моделях авто з 2017 року. Емблема у вигляді поперечного зрізу шини є індикатором блоку TPMS. Загоряється лампочка при проколі колеса або системному збої.

Нива

Популярна модель Chevrolet Niva станом на 2023 рік має кілька найпоширеніших модифікацій:

Усі версії мають єдину систему визначення несправності та розміщення індикаторів панелі приладів.

Загоряння відповідної лампи говорить про несправність гальм. Для усунення дефекту достатньо поповнити рівень рідини у розширювальному бачку.

Якщо значок спалахує одночасно з іншим покажчиком, слід звернути увагу на систему, за яку відповідає сигнал. У деяких випадках допомагає діагностика стартера.

Ніссан

Аналогічно вирішуються проблеми на машинах типу Кашкай J10, Теана, Альмера Класік, Х Трейл. У японських автомобілях символ «знак оклику» говорить про необхідність діагностики системи або бортових помилках.

Якщо на приладці спалахує індикатор – це може свідчити про такі нюанси:

  • накрився потенціометр;
  • барахліт механізм увімкнення електронного ручника;
  • необхідно поповнити рівень гальмівної рідини;
  • стерті колодки на супортах.

Якщо індикатор спалахує одночасно з іншими лампами – поломку варто шукати у вузлі, за який відповідає сторонній значок.

Якщо спалахує червоний індикатор – потрібно негайно зупинити машину та усунути критичну поломку бортових кіл. Конкретне позначення вузла докладніше описується в сервісному посібнику машини.

Форд

Для американських авто властиво наявність великої кількості покажчиків та символів, що сигналізують про різні поломки. За наявності механічної коробки передач на моделях типу Фокус 2, Транзит, на приладках нерідко виникає символ – шестерня з вписаним знаком оклику.

Індикатор говорить про критичну поломку або програмний збій ЕБУ. У цьому випадку потрібно виконати комп'ютерну діагностику. Самостійний ремонт без ретельного обстеження може лише посилити ситуацію.

Також на приладках моделей Фьюжн, Куга та інших присутні аналогічні індикатори, що вказують на поломку АБС, і активацію датчиків системи TPMS. При цьому зовнішній вигляд значків не змінюється під час рестайлінгу автомобілів.

Мазда

На сучасних Маздах індикатор спалахує переважно через поломки гальм. Для поколінь 3, 5, 6 та СГ 6 актуальні такі проблеми:

  • прилипання колодок після зимового простою або їх зношування;
  • порушення роботи гальм;
  • втрата гальмівної рідини;
  • порушення роботи ручника.

Якщо індикатор червоного кольору спалахує одночасно з іншими вказівниками, проблему варто шукати у вузлі, за який відповідає додатковий значок.

На автомобілі останнього покоління з 2013 по 2023 роки також встановлюється система TPMS. Завдання блоку слідкувати за правильним накачуванням коліс. При проби покришки датчик спрацьовує і виводить на приладову панель відповідну інформацію.

Також у зазначених автомобілях присутня опція сервіс. При активації розширення на машині можна швидко замінити гальмівні колодки, виправити помилки.

Фольксваген

З огляду на широкий асортимент моделей з 2008 року на автомобілях встановлюються різні блоки керування.

Однак на моделях типу:

  • Тигуан;
  • Пасат Б5/Б6;
  • Поло Седан;
  • Гольф 4

Є загальні символи. Наприклад, пристрій контролю правильності накачування шин сигналізує водієві про прокол шини червоним знаком оклику, вписаним у зображення поперечного зрізу ската.

Також на дошці відбиваються помилки АБС, несправності рівня гальмівної рідини.

Хендай Соляріс

Приладка Hyundai Solaris простіша, ніж на аналогічних моделях автомобілів. Це аргументується тим, що виробник намагається полегшити керування машиною.

Трикутний знак жовтого кольору з вписаним символом оклику спалахує в окремих випадках:

  • критичне падіння олії в картері мотора;
  • автоматика виявила прокол колеса, що також може супроводжуватися написами на дисплеї АБС або TPMS;
  • поломка відповідального блока

Для більш детального вивчення причин можна прочитати технічний опис автомобіля.

Хонда

Японські машини однойменного виробника укомплектовані електронікою за іншим принципом, ніж європейські автомобілі.

Актуальна наявність здвоєного індикатора, де одночасно з'являється емблема керма та знака оклику. Цей покажчик говорить про порушення у роботі електропідсилювача кермового керування.

Примітка! Аналогічна опція є на Хенде Елантра останніх поколінь.
Якщо символ вписаний в коло – потрібно перевірити гальма і електрику ручника.

Мерседес

На машинах німецького автоконцерну практикується пристрій ASR – антипробуксовочна система. Модулі встановлюються на вантажівки типу Спринтер та легковики на кшталт МЛ 350. При коректній роботі блоків, поворотах і на слизьких ділянках автоматика коригує кількість обертів коліс, що гарантує якісне зчеплення.

Під час несправності пристрою на приладці спалахує вигук. Символ не згасне до того моменту, як не буде замінено дефективний модуль та скинуто помилки ЕБУ.

БМВ

Для автомобілів БМВ властиві проблеми з різними покажчиками на дошці приладів. У версіях Е60, Е90 і Х1 знак оклику, залежно від типу додаткових ламп, може говорити про несправність наступних систем:

  • прокол колеса;
  • відмова системи АБС чи курсової стійкості;
  • критичний розряд акумулятора;
  • на автоматах може говорити про перегрівання лубриканта в картері механізму;
  • при одночасному загорянні "перевірте двигун" говорить про падіння рівня олії;
  • поломка у гальмівній магістралі або електричній частині ручника.

Деякі моделі автомобілів можуть мати інші значення. Точне розшифрування покажчиків здійснюється шляхом підключення діагностичного комп'ютера.

Шкода

Зважаючи на приналежність до групи VAG, моделі Шкода Рапід, Октавія А7, Кодіак, Фабія та інші мають аналогічне значення індикаторів, що і на машинах бренду Volkswagen.

При спалахуванні знака необхідно перевірити гальма, систему курсової стійкості, приводу ABS, правильність накачування шин.

Інфініті

У машинах марки переважно встановлюється лише два індикатори, що мають знак оклику.

  1. Значок, вписаний у коло, свідчить про поломку в гальмах. Як правило, викликається неполадками ABS, наповненням розширювального бачка, порушенням герметичності магістралей.
  2. Знак у підкові говорить про прокол покришки або некоректну роботу блоку TPMS.

Мітсубісі

Аналогічне значення знаків у моделей Мітсубісі Аутлендер і Лансер 10. При спалахуванні лише одного символу оклику – необхідно дивитися по гальмах. Якщо загоряється вторинний індикатор, корінь проблеми перебуває у вторинному модулі.

На фото, приклад – не активовано індикатор пристебнутого ременя безпеки. Якщо замки замкнуті, необхідно перевірити кінцевий розмикач.

Лексус

При запаленні включаються вся приладка і через 10 секунд згасає. Якщо знак оклику продовжує горіти – це може свідчити про порушення роботи певної системи. Залежно від комплектації, року випуску та моделі, подібна проблема говорить про наступне:

  • закінчується вода у бачку омивача;
  • виявлено поломку в гальмівній магістралі (можливо, барахліт датчик);
  • пробито одне або кілька коліс;
  • система курсової стабілізації відключена або працює некоректно.

Якщо індикатор виникає в комплекті з іншими позначеннями, корінь зла необхідно шукати там, на що вказує додатковий імпульс.

Чері Тігго

На Черрі також є покажчики, які говорять про різні поломки. Тут також є кілька різновидів ламп. Принцип виникнення імпульсів аналогічний до інших азіатських брендів.

Пежо 308

На французах присутні два різновиди ламп.

  1. Жовтий трикутник – це загальний індикатор, що з'являється в парі з іншими діодами. Усунення поломки починається з комп'ютерної діагностики.
  2. Червоний гурток – покажчик АБС та магістралей гальмівного механізму. Зазвичай виправляється доливкою рідини в розширювач або заміною колодок.

Ауді

Розвинений бренд є частиною концерну VAG, що накладає деякі конструктивні обмеження авто. Зважаючи на близькість брендів, символи на приладових панелях мають аналогічне значення вказівникам на торпедах Volkswagen. Для модифікацій типу:

Поява округлої лампи говорить про поломку у гальмівній магістралі, а вигук у підкові показує прокол колеса чи неполадки з АБС. Таким чином, якщо при їзді спалахує аналогічний символ, починати пошуки потрібно саме тут.

Опель

На приладках автомобілів Опель Зафіра та Астра значення індикаторів приблизно однакове. Тут бувають три можливі комбінації.

  1. Покажчик знаходиться у дужках – потрібно перевірити рівень гальмівної рідини, колодки та напірні магістралі.
  2. Жовтий трикутник – перебої у роботі електронної стабілізації. Курсова стійкість автомобіля може бути порушена.
  3. Червоний символ свідчить про серйозну проблему у бортових системах машини. Спалахається паралельно з іншими індикаторами.Пошук проблеми починається з діагностики машини.

Вольво

Для автомобілів Вольво ХС90 та S60 не властиві незрозумілі помилки та поломки бортових систем. На приладках машин виводиться розшифровка проблеми, що полегшує пошук блоку, схильного до відмови.

З 2013 року машини обладнані передовими системами ЕБУ та ЕСУД, що також мінімізує складнощі під час діагностики. Зазвичай тут знак оклику спалахує при витоку, якоїсь рідини (гальма, антифриз, масло). Також в окремих випадках це може означати поломку відповідального блоку.

Фіат Альбеа

У представленого авто, подібний індикатор може бути викликаний такими причинами:

  • перегоріла лампочка габаритів чи іншого освітлювального приладу;
  • знижено тиск лубриканта в картері двигуна, гальмах;
  • поломка датчика дощу, ударів, критичного зближення.

Рено

Тут такий знак спалахує при несправності гальм, відмові або некоректному спрацьовуванні АБС.
Усунення поломки починається з комп'ютерної діагностики. Після зчитування коду помилки необхідно перевірити рівень рідин у розширювальних бачках.

Що робити: універсальна інструкція

При виявленні такої проблеми діяти потрібно так.

  1. Встановити, чи є на уборці додаткові покажчики.
  2. Вивчити інструкцію автомобіля – усередині сервісного посібника знаходиться необхідна інформація про поєднання символів та їх значення.
  3. За відсутності вторинних індикаторів перевіряється кількість рідин у розширювальних бачках, картерах. Діагностується стан датчиків та допоміжних сенсорів.
  4. Якщо проблема не зникає, потрібно підключити до машини діагностичне обладнання та рахувати помилки.

Горить символ ABS із знаком оклику

Якщо лампочка АБС спалахує одночасно з вказаним вище значком – шукати несправність необхідно саме тут. Зазвичай індикатор показує водієві проколоте колесо. При спуску шини сенсори вловлюють прискорення обертання, що розглядається як пошкодження.

Якщо з колесами все гаразд буде потрібно вивчити цілісність датчиків, проводки головного блоку.

Що робити, якщо нічого не допомогло

Якщо спроби виправити ситуацію марні, рекомендується звернутися на СТО за кваліфікованою допомогою. Досвідчений автоелектрик зможе швидко встановити витоки поломки та усунути її.

Спеціалізація: Закінчив державний автомобільний університет, пропрацював 20 років на ГАЗ-56, зараз їжджу на жигулях

Що означає знак оклику на приладовій панелі - Kozak

Що означає знак оклику на панелі приладів

Відразу зазначимо головне: сам собою цей символ, без прив'язки до якоїсь певної іконки, не означає нічого конкретного. На сучасному автомобілі просто знак оклику в трикутнику покликаний лише звернути увагу на якусь подію. А що саме сталося, водій дізнається, вивчивши меню бортового комп'ютера. При цьому знак вигуку, вписаний (або що знаходиться поруч) у характерну тематичну іконку, говорить про конкретні несправності, які потребують втручання. Основні значення у різному контексті наводимо нижче.

Як правило, колір символу пов'язаний із ступенем невідкладності причини. Жовтим прийнято сповіщати про несправності чи події, які потребують негайного реагування. А ось іконки червоного кольору майже завжди мають на увазі негайну зупинку та заборону подальшого руху.

Знак оклику в трикутнику

Найчастіше буває жовтого кольору. Як мовилося вище, це універсальний тип попередження. Зазвичай паралельно на табло бортового комп'ютера (БК) висвічується текстовий напис. Наприклад, «долійте рідину склоомивача», «перевищення встановленої швидкості» і т. д. Проте на деяких моделях без екранчика знак оклику в трикутнику може загорітися без будь-яких пояснень. У такому разі інтерпретацію слід шукати у посібнику з експлуатації конкретного автомобіля.

Знак оклику в колі

Також з боків від кола є додаткові напівкруглі лінії. Такий символ повідомляє про проблеми з гальмівною системою. Жовта іконка може повідомляти про обрив на датчик зносу колодок, проблеми з системою розподілу зусиль або помилку в роботі гальма стоянки. Цей же значок червоного кольору означає критичний рівень гальмівної рідини або іншу помилку в гальмах, що вимагає негайної зупинки.

Знак оклику та знак керма

Сигналізує про проблеми з кермовим керуванням. Індикатор жовтого кольору загориться при втраті адаптації (наприклад, після відключення акумулятора), а червоним така лампочка горітиме при серйозній помилці – наприклад, відмови електродвигуна підсилювача або недостатньому рівні рідини, якщо це гідропідсилювач.

Знак оклику в шестерні

Так позначаються проблеми автоматичної трансмісії. Жовтим система діагностики може сповістити про перегрівання трансмісійної рідини або перехід в аварійний режим роботи. Червоним буде позначена серйозна помилка в коробці — наприклад, відмова блоку управління або одного з виконавчих механізмів.

Знак оклику в шині

Повідомляє про збій у системі контролю тиску шин або падіння тиску одному з коліс. У першому випадку індикатор загориться жовтим – наприклад, коли не встановлено значення після підкачування. Також подібний знак водій побачить у разі проколу одного із коліс. Якщо колір сигналізатора буде червоним, це може говорити про несправність роботи системи контролю тиску в шинах (TPMS). Хоча до критичних поломок, зрозуміло, це не стосується.

Знак оклику в трикутник з круглою стрілкою навколо

Зазвичай буває тільки жовтого кольору, тому що відноситься до підсистеми – як будь-яка електронна надбудова гальм – і дозволяє продовжувати рух. Визначає несправність системи стабілізації ESP.

Знак оклику та знак спідометра

Майже завжди жовтого кольору. Сигналізує про проблеми із роботою круїз-контролю.

Знак оклику в лампочці

Позначається жовтим кольором і говорить про лампу зовнішнього освітлення, що перегоріла. Альтернативний варіант – помилка в блоці керування освітленням. Часто виникає у любителів встановити китайський ксенон у штатну оптику.

Що робити, якщо на панелі приладів горить знак оклику

Все залежить лише від ситуації. Ще раз нагадаємо, що, як правило, виробники поділяють індикацію попереджувальних символів за кольорами. Жовтим прийнято сповіщати про несрочні поломки та збої. Червоним — про критичні помилки, які наказують негайну зупинку. Звісно, ​​завжди є винятки. Так, система контролю тиску в шинах може нагадати себе червоним кольором. А перегрів трансмісійної олії, яка значно серйозніша, може позначитися жовтою іконкою.

Втім, на сучасних машинах рівень небезпеки ситуації дублюється і прямою вказівкою. Наприклад, незважаючи на «шістку» жовтого кольору, може з'явитися напис типу: «Перегрів трансмісії. Зупиніться!»

На закінчення скажемо, що варіантів з попередженнями у вигляді знака оклику безліч і кожен автовиробник може використовувати їх по-своєму. Вище ми навели базові інтерпретації типових символів, але якщо з'явилися сумніви — краще не випробовувати долю, а зупинитися на узбіччі, заглушити двигун і дістати з бардачку посібник з експлуатації.